Transantiago sube $20 y choferes anuncian movilizaciones
Así lo informó la página web del Transantiago, en vista de las recomendaciones del panel de expertos, que lo plantean como una medida para “compensar el déficit operacional del sistema de transporte público, y así alcanzar un nivel de tarifas que permita financiar este sistema”. Esto se suma a las movilizaciones anunciadas por diversos gremios de trabajadores a raíz de las malas condiciones laborales de los choferes.
La medida de subir el precio del pasaje estaba tomada desde el 15 de abril y el alza que situará el pasaje en $450 para adultos y $150 para estudiantes, tanto en buses como en el metro, se hará efectiva desde el próximo lunes 17 de mayo. En el caso de la tarifa escolar, contrario a lo expresado por los estudiantes en el petitorio entregado ante el Ministerio de Educación, que solicitaban un congelamiento de los precios el pasado miércoles.
“Nos paramos todos y se para Santiago”
Estas fueron las palabras que sostuvo Juan Guzmán Rojas, secretario nacional de la Central Autónoma de Trabajadores (CAT) quien este jueves anunció un eventual paro total de los trabajadores, en respuesta a las malas condiciones de trabajo que viven los empleados del sistema de transporte público y las multas que les achacan por la evasión de los usuarios.
En conjunto con el presidente de la Asociación Gremial Nacional de Trabajadores del Transporte (Asttra), Oscar Olivos, expresaron su malestar por las sanciones que están recibiendo los choferes en el marco de la nueva ofensiva contra la evasión impulsada por el ministro Morandé.
Todo esto en el marco de las críticas que ha sufrido el sistema de transporte por la poca claridad de las finanzas, así como las alzas llevadas a cabo, fundadas en los altos índices de evasión.
El Ciudadano
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Baltazar comentó el 14 de Mayo, 2010 a las 7:15 amNo es posible que se sancione a los conductores por variables que ellos no pueden controlar. Muchas veces son encarados por los pasajeros y esto convierte al conductor en un “chofer policia”.
Además según tenia entendido en sus contratos se establecía que ellos no tenían responsabilidad por la evasión, sino se debían concentrar en su trabajo, manejar.
Habría que revisar la legalidad de las nuevas condiciones impuestas por PIRAÑA y sus secuaces, me ofrezco ante cualquier ayuda sobre el tema ya que estudio derecho y me estoy especializándome en laboral.
Los conductores NO pueden pagar por un mal diseño del sistema, eso es responsabilidad completa del gobierno. LAGO$ BASHELET Y PIRAÑA son los que de sus bolsillos y credibilidad deben pagar.

Luis comentó el 14 de Mayo, 2010 a las 11:19 amEl sancionar a los Choferes por evasión es lo mismo que pagarles por boleto cortado, claro que está vez es el Estado quien está aplicando presión y stress a los trabajadores de transporte.
El terrible ver como un sector político que criticó duramente el sistema por malo, ahora que llegó al gobierno, sea capaz de empeorarlo.
Como se nota la visión empresarial de este gobierno. Cuando las finanzas de una empresa van mal, se apreta a los trabajadores.

Mery comentó el 14 de Mayo, 2010 a las 12:28 pmEstoy de acuerdo con Baltazar, además encuentro el colmo que los trabajadores que usamos transiasco, que evidentemente no somos los de mejores recursos, tengamos que pagar el pato por un sintema de locomoción que NO FUNCIONA + la mala gestión de los gobierno$. NO MÁS ALZA EN LA LOCOMOCIÓN NI MALAS CONDICIONES PARA LOS CONDUCTORES…ME UNO AL PARO!!

marta comentó el 14 de Mayo, 2010 a las 1:19 pmSeguimos con el dolor de cabeza impuesto por Lagos-Bachelett,mientras ellos pasean por Europa después de dejar la escoba, y eso que dijeron ser servidores públicos.todavía no tengo claro si el transporte es del Estado o es de empresarios.Si es del Estado por qué tendríamos que pagar más si pagamos impuesto hasta por la cebolla que compramos.Ya el bolsillo no resiste, el Metro ya cobra $ 490 en horarios en que viaja mucha gente, gente que se saca la cresta para salir a hacer trámites obligatorios.Ya con una luca no se podrá viajar.La baja de pasajes para la tercera edad tampoco es una maravilla, porque solo se puede usar en el Metro y no en los buses de acercamiento.